カブ主通勤ライダーになって1年が過ぎた。
チェーンスライダーにチェーンが当たるからって前後スプロケットとチェーン（ノンシール）に変えてから２ヶ月くらいになるけど、そろそろまた現象が出始めたのよ。
チェーンと前後スプロケットを新品に交換してもなお発生するドライブチェーンの上下運動。多分これが原因。
通常これはスプロケットの偏摩耗やチェーンの偏伸びによって発生するらしい。浅いバイク歴でもわかりますが、スーパーカブはこんなもん！って言われるような現象だとは思います。
正直それはしょうがない。
何が気になるかっていったら、アクセルを戻した時に発生するサウンド。いやサウンドなんていいもんじゃない。本当耳障りな音。でも間違いなくチェーンカバーではなくチェーンスライダーに当たっている。
とは言え、交換直後は音はしてませんでした。バイク屋がきつめに張っていたことも助けてね。
しかし、チェーンが緩くなってくるとするのよあの音が。
これが起こる、というか気になるのはアクセルを緩めて低速になっていく段階です。
これが今のチェーンの状態
しかしここにきて僕の心情に変化が現れ始めた。
「もぉいいかぁ」
正直今回のスプロケットが純正ということもあって、次回交換するときは社外品を使って試してみようとは思ってます。
でもね、人間に個人差があるように工場で作られるスーパーカブにだって個体差は必ずある。
それを解消しようと人間なら美容整形になるけど、あれこれやるのもどうなんかなぁと。
まぁ正直面倒なだけなんじゃけど。
せっかく縁があってむかい入れたカブ。そんなところも愛してやろうなんてね。
同時に、できる限りのメンテナンスは自分でしていこうじゃないってね。
とりあえず、もうちょっと音がひどくなればチェーンを貼り直してみるし。
後輪は難しくてもフロントスプロケットだけでも社外品にしてみたりとか。
正直、なんで俺もだけ！って思ったりもしたけどね。
新しく買ったスニーカーとかもそうだけど、ものってどうしてもある程度傷んだりするまでは気を使うもの。
だからと言って邪険には扱ってはいけんのんですがね。
1年経ってこういう問題があって、最近になってようやくある意味気楽に乗れるようになったしね。
そもそも、僕はスーパーカブでツーリングなんて行かない本当通勤ライダーだしね。
こうやってブログネタになってくれるだけありがたい。
むしろ順風満帆の乗り心地だと生まれなかった記事ばかりだし。
って今はこう思ってますけどまた激しい音になったらヤキモキするんだろうなぁ。
そうなったらまた記事にします！
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